1. যেকোন বিমের প্রস্থে সামঞ্জস্যযোগ্য, কেবল কলার সংখ্যা সামঞ্জস্য করে।
2. চাকা রশ্মির যেকোনো আকৃতির সাথে মানানসই করা হয়।
3. উচ্চ গ্রেড সিল বল bearings.
4. ভাল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ইস্পাত প্লেট এবং শক্তিশালী খাদ আরো বেধ.
5. নকল ইস্পাত চলন্ত wheel.and টিপিং থেকে এটি রাখা.
6. নিরাপত্তা পরীক্ষা ক্ষমতার 6 গুণ।
7. দীর্ঘস্থায়ী জন্য সুপার গুণমান.
হ্যান্ড চেইন ড্রাইভ, ডানার নীচে আই-স্টিল রেল হাঁটা। গাড়ির নীচে চেইন বা অন্যান্য উত্তোলন যন্ত্রপাতি ঝুলিয়ে রাখুন, ম্যানুয়াল উত্তোলন পরিবহন গাড়ির সমন্বয়ে তৈরি করা যেতে পারে, হ্যান্ড প্লেইন ট্রলি ম্যানুয়াল উত্তোলন পরিবহন যান, মনোরেল ট্রলি লেনের সোজা এবং বক্ররেখার ডিভাইস বা ম্যানুয়াল সিঙ্গেল বিম, ব্রিজ, ঝুলন্ত অবস্থায়। উচ্চ শক্তির খাদ ইস্পাত কাঠামো সহ ক্রেন হ্যান্ড প্লেইন ট্রলি, চতুর্গুণ ইকিউরিটি পেলোড, দক্ষ এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন।
অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা হ্যান্ড টান ট্রলি অন্তর্ভুক্ত:
1. বাম্পার এবং ট্রলি গার্ড অন্তর্ভুক্ত করার জন্য রগড স্টিলের সাইড প্লেট তৈরি করা হয়েছে
2. স্টিল ইকুয়ালাইজার পিন দ্বারা সংযুক্ত ফ্রেম, প্রতিটি পাশে দুটি বাদাম দ্বারা সুরক্ষিত
3. ইউনিভার্সাল ট্রেড ফ্ল্যাঞ্জড ট্র্যাক চাকার ঢালযুক্ত বল বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত
4. আন্তর্জাতিক মান আকার, প্রশস্ত ফ্ল্যাঞ্জ আকার বা পেটেন্ট রেল উপর সহজ ঘূর্ণায়মান
5. অতিরিক্ত শক্তি এবং স্থায়িত্বের জন্য শক্ত চাকা এবং অক্ষ
6. বিমগুলির বিস্তৃত পরিসরে সহজে সামঞ্জস্য করার জন্য স্পেসার ওয়াশারগুলি ভিতরে বা বাইরে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে
7. হুক স্থগিত উত্তোলন সঙ্গে ব্যবহার করা হবে
8. সহজ সংযুক্তি জন্য সাসপেনশন প্লেট মান
9. বিয়ারিং আজীবন লুব্রিকেন্ট সঙ্গে prepacked
মডেল | SY-MC-GCL-1 | SY-MC-GCL-2 | SY-MC-GCL-3 | SY-MC-GCL-5 | SY-MC-GCL-10 | |
রেটেড লোড ক্যাপাসিটি (টি) | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | |
প্রধান মাত্রা | A | 242 | 280 | 300 | 316 | 362 |
B | 210 | 240 | 280 | 320 | 389 | |
C | 211 | 236 | 295 | ৩৩৪ | 490 | |
K | 115 | 130 | 164 | 177 | 275 | |
রেলের প্রস্থ পরিসীমা(মিমি) | 68-100 | 94-124 | 116-140 | 142-180 | 142-180 | |
নেট ওজন (কেজি) | 9 | 12 | 19 | 30 | 88 |
মডেল | SY-MC-GCT-0.5 | SY-MC-GCT-1 | SY-MC-GCT-2 | SY-MC-GCT-3 | SY-MC-GCT-5 | SY-MC-GCT-10 | |
রেটেড লোড ক্যাপাসিটি (টি) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | |
প্রধান মাত্রা | A | 177 | 194 | 235 | 275 | ৩৩৮ | 362 |
B | 170 | 206 | 240 | 282 | 327 | 389 | |
C | 187 | 206 | 243 | 321 | 392.5 | 489.5 | |
K | 114 | 119 | 140 | 212 | 245 | 320 | |
রেলের প্রস্থ পরিসীমা (মিমি) | 68-94 | 68-100 | 94-124 | 116-140 | 142-180 | 142-180 | |
নেট ওজন (কেজি) | 5 | 7 | 10 | 15 | 28 | 88 |